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華航員工罷工成功，立委憂心「連鎖效應」，台鐵等公用運輸單位恐因人力不足，又低薪，正醞釀罷工。交通部長賀陳旦昨坦言，台鐵工作環境、待遇，確實使人心「有點浮動」，將盡速補足人力。
民進黨立委黃秀芳在立院質詢說，台鐵工會幹部表示，台鐵人力不足，又不補人力，甚至強制加班，目前正值暑假，希望不要因罷工影響旅客權益，要求交通部密切注意。
賀陳旦先是活動否認強制加班，表示「沒到這種情形」，但他也說，現在台鐵工務人員少不到一成，會優先補足；司機不足額較多，將於年底前補足。
國民黨立委羅明才直指台鐵結構「出問題」，他調查發現，維修人員少，且外聘人員多；以往「遇缺不補」，如今國外旅客從300萬成長至1000多萬人，人力卻未相對增加。
對此，賀陳旦表示，台鐵遇缺不補係因建教合作有段時間停下來，如今產生技術專業斷層，目前將在近兩月補足最缺的技術員工。
台鐵工會理事長謝勝明昨表示，鐵路工會在勞工運動中是「賢拜」（前輩），雖不希望以交通運輸作籌碼，但近2年多次反映人力問題，遲遲未解，早浮上檯面。
謝勝明說，工會曾預估，鐵路特考5年內須增1500多個錄取名額，但去年僅增111人、今年再增153人仍不足，世代交替加上年輕族群不確定感，不僅面臨技術人才斷層，也勢必讓勞資關係更緊張。
「底線已快到，難道每年都要攤牌嗎？」謝勝明說，新進人員離職率高達3成，新進趕不上離退，2人輪班做3人工作。人力問題像壓力鍋，若再不解決，很快就爆發。
台鐵局長周永暉表示，台鐵人力缺口是當務之急，短期將配合部長指示，2月內持續推動人力請增，預計再擴增150名員額，並優先檢討緊迫部分，盼交通部與政院及早核定。
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